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鍛件的切削過程：

鍛鋼件（法蘭、鍛件等產品）金屬產品的切削工（gōng）藝（yì）包括有車、刨、鑽、銑等不同（tóng）的類型，但是概括地看，任何使用刀具從坯件或半（bàn）成品上去除一定厚度的金屬層，而得到（dào）在形狀上及表麵粗糙度（dù）上達到要求的加工工藝都是切削加工。當工件與刀具接（jiē）觸，切削層金屬經過彈性（xìng）變形、滑（huá）移和切離等階段而變為切屑的這一過程為金（jīn）屬切削。

崩碎（suì）切屑：切削塑性很小的金屬，當工件與刀具接觸後，就會發生彈性應力及應變。如這種剪應力或張應（yīng）力達到工件金屬的斷裂強度時，工件便會突然崩去一塊，形（xíng）成如圖所（suǒ）示的崩碎切削（xuē）屑。

帶狀切屑：當切屑的內（nèi）應力沒有達到工件金屬的斷裂強度，它（tā）將沿著前傾而繼續流動，因此（cǐ）連綿不（bú）斷，形成如圖所示的帶狀切（qiē）屑。當被切削（xuē）加工材料的塑性較大或刀具前角（jiǎo）較大時，常常會得到這種切屑。

節狀切（qiē）屑：當（dāng）鍛件的塑（sù）性介於上述兩種情況之間時，便會出現如圖所示的節狀切屑。

不僅被切（qiē）削加工金屬的塑性可影響屑的類型，而加工條件與屑的類型（xíng）也有很密切的關係。在一般情（qíng）況下，前角愈大，切削速度愈（yù）高，切削屑（xiè）愈薄，切屑越有可能由粒狀（zhuàng）（甚至崩碎）轉變為帶狀（zhuàng）。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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鍛（duàn）圓的加工（gōng）過程：

鍛圓（yuán）屬於鍛件（jiàn）種類的一種，其實簡單點說就（jiù）是（shì）把圓鋼（gāng）進行（háng）鍛造加工（gōng）。

鍛圓在工業（yè）上與其他鋼材有著明顯的區別，並且鍛圓可以分為3類，但是許多人對於鍛圓並不是特別的（de）了解，所以下麵讓鉴定师APP免费一起了解鍛圓的相關知識，讓鉴定师APP免费對工業更（gèng）加了解。

鍛圓（yuán）是經過工藝要求鍛造的圓鋼。規格國內一般生產可（kě）以達到（dào）1500mm直徑。鍛材是鍛壓的是衝擊力，適合小（xiǎo）的零部件或異型鋼加工。

圓鋼是指截麵為圓形的實心長條鋼材。其規格以直徑的毫（háo）米數表示，如（rú）“ 50”即表示直徑為50毫米的圓鋼。

圓鋼（gāng）分為（wéi）熱軋、鍛製和冷拉三種。熱軋圓鋼（gāng）的規格為5.5-250毫米。其中：5.5-25毫米的小圓鋼大多以直條成捆供應，常用作鋼筋、螺栓及各種機械零件；大於25毫米的圓鋼，主要用於製造機（jī）械零件或作無縫鋼管坯。

45#圓鋼是（shì）指截麵為圓形的實（shí）心長條鋼材。其規格以（yǐ）直徑的毫米數表示，如“ 50”即表示直徑為 50毫（háo）米的圓鋼。

45#圓鋼分為熱軋、鍛製和冷拉三種。熱軋圓鋼（gāng）的規格為（wéi）5.5-250毫米。其中：5.5-25毫米（mǐ）的小圓鋼大多以直（zhí）條成捆供應，常用（yòng）作鋼筋、螺栓及各種機械零件；大於25毫米（mǐ）的圓鋼，主要（yào）用於製造機械零件或作無縫鋼管坯。

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如何加工缸體鍛件?

缸（gāng）體（tǐ）鍛件內孔的車（chē）削加工

目前缸體材料均采用冷軋和（hé）熱軋無（wú）縫鋼管，一般情況下總（zǒng）的單邊加工餘量（liàng）3～4 mm為宜。如果缸體為焊接結構時，必須進行焊後熱處理，消除焊（hàn）接（jiē）後的內應力，再進行加工，隻有這樣方能保證加工精度（dù），使用中不產（chǎn）生缸體變形。

加（jiā）工時先將工件端（duān）裝夾在夾盤（pán）上，另一端用尾座上的支承內孔,精車外（wài）圓作為中（zhōng）心架的基準。然後架中心架撤掉尾座,用（yòng）內孔車刀車出一段內（nèi）孔，保證此段（duàn）內孔與導向組合刀具工裝外徑有0.05-0.1 mm過盈量,精（jīng）車工件端麵。此時可（kě）先將導向組合刀具空心刀杆（gǎn）以螺紋連接，再將空心（xīn）刀杆裝夾在車床刀架處刀具夾座上，精車工件內孔。

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